2016年03月30日

16年サウンドは排気システム変更で25%アップ - オートスポーツweb

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16年サウンドは排気システム変更で25%アップ - オートスポーツweb
16年サウンドは排気システム変更で25%アップ
オートスポーツweb
現代のターボエンジンの場合、ウエイストゲートはあまり開かない。モーター発電機にはターボチャージャーがつながっていて、それが廃エネルギーを回収する手段のひとつとなっている。より非効率なウエイストゲートを使うよりも、この方がコンプレッサーのスピードをコントロールし?...

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